미국 전기차 제조사 리비안이 중형 전기 SUV R2의 전체 트림과 가격을 공개했다. R2는 리비안 고유의 디자인과 성능, 기술을 유지하면서 더 넓은 고객층을 겨냥한 모델이다.
전기차 초기 구매 비용이 높아 전환 장벽으로 작용해왔으나, 최근 가격이 하락세로 돌아섰다. 이 변화는 단순한 기술 발전이 아닌 정치적 요인에 기인한다는 분석이다.
2022년 유럽 운전자들은 배럴당 100달러의 유가로 인해 550억 유로의 ‘지정학적 프리미엄’을 지불했다. 중동 분쟁으로 인해 유럽은 하루 1억 5천만 유로의 추가 비용을 부담할 가능성이 커졌다.
2026년 2월 미국과 이스라엘의 이란 공격 이후, 이란의 보복으로 중동 지역 긴장이 고조되면서 유럽은 배럴당 100달러를 넘는 석유 가격에 따른 지정학적 비용 부담이 커지고 있다.
샌프란시스코 지역 활동가들이 캘리포니아 검찰과 여러 카운티 검찰에 AI를 이용해 주민 신원을 무단 사용한 가짜 이메일 캠페인에 대한 조사를 요구하고 있다. 이 캠페인은 대기 규제 당국을 겨냥한 것으로 알려졌다.
2026년형 닛산 리프가 Autotrader가 선정한 2026년 최고의 신차 중 하나로 선정되며 또 한 번 수상의 기쁨을 누렸다. 전기차로서의 우수성을 인정받았다.
미국의 실리콘-페로브스카이트 태양전지 스타트업이 독일 파산 기업의 태양전지 제조 자산과 지식재산권을 활용해 빠르게 성장하고 있다.
닛산, 우버, 웨이브가 협력해 2026년 말 도쿄에서 웨이브 AI 드라이버가 탑재된 닛산 리프 기반 로보택시 시범운행을 준비한다. 이 프로젝트는 자율주행 로보택시 상용화를 목표로 한다.
미국과 이스라엘의 이란 폭격 시도로 호르무즈 해협을 통한 LNG 공급이 중단 위기에 처한 가운데, 파키스탄은 태양광 발전을 활용해 에너지 충격을 피했다. 이는 많은 국가가 여전히 수입 연료에 크게 의존함을 보여준다.
폭스바겐의 전기차 ID.3가 새로운 이름 ‘ID.3 네오’로 출시된다. 이 모델은 폭스바겐의 전기차 전환을 상징하는 차량으로, 이번 이름 변경과 함께 어떤 변화가 있는지 관심이 모아진다.
피크 에너지가 위스콘신에 나트륨 이온 배터리 저장 시스템을 도입해 MISO에 청정 에너지를 공급할 계획이다.
전기차 스타트업 하빈저 모터스가 연방 세금 공제 조기 종료에도 불구하고 전기트럭을 선보이며 유가 불안 상황에서 비용 절감 효과가 더욱 커지고 있다.
텍사스에서 재생에너지의 필요성은 점점 커지고 있지만, 주 법무장관 겸 상원 후보인 켄 팩스턴은 석탄 발전을 지지하며 재생에너지 투자를 반대하고 있다. 그러나 그의 주장은 실질적인 힘을 갖추지 못한 것으로 보인다.
2024년 3월 파리에서 8일간 머무르며 전기 교통의 변화를 관찰한 글의 후속편인 ‘파리 전기화 2.0’이 소개됐다. 전기 자전거, 전기차, 전기 택시 등 다양한 전기 이동 수단의 발전이 주목된다.
샌프란시스코 시가 도로변에 공공 전기차 충전기 100기를 새로 설치하는 계획을 제안했다. 이는 점진적으로 공공 충전 인프라를 확장하는 노력의 일환이다.
GM은 EV1의 종말이 조기 보도됐다고 주장하며, 이 1990년대 전기차의 30주년을 올해 축하 준비 중이다.
호주의 전기차 판매 업데이트에 따르면, 2026년 1월의 16%에서 2월에는 약 19%로 플러그인 차량 점유율이 성장했다. 2월에는 11,100대의 전기차(BEVs)와 5,854대의 플러그인 하이브리드 전기차(PHEVs)가 판매되었으며, 약 17,000명의 호주 운전자가 전기차 생태계에 참여했다.
트럼프 행정부가 멕시코 만에서의 공개 해역을 석유 및 가스 산업에 대규모로 매각한 것에 대한 반응으로, 만원 및 환경 단체들이 응답했습니다. 에너지 및 가스 가격이 급등하는 가운데, 트럼프 행정부는 지난 12월 판매보다 적은 입찰을 유발했습니다.
EU의 전기 자동차 평균 가격이 2020년 이후 처음으로 하락했으며, 자동차 업체들이 저렴한 모델을 출시하여 EU 목표를 준수하고 있다. 그러나 2030년의 자동차 업체들의 다음 목표가 약화될 경우, EV가 가격적으로 연소차와 동등해지는 것이 지연될 것으로 예상된다.
T&E와 파트너 비정부기구들이 다음 EU 예산에서 기후와 환경 지출이 어떻게 추적될지를 형성하는 중요한 법률인 성과 규정에 대한 지침을 발표했다. WWF, CEE Bankwatch Network, ClientEarth, CAN Europe, HEAL 및 European Environmental Bureau와 함께 개발된 ‘기술 참조 문서’가 포함되어 있다.
하와이의 에너지 시스템을 평가하기 위한 시작점은 완전히 전기화된 에너지 시스템이다. 해외 항공 연료, 국제 해상 연료 공급 및 군사 에너지 소비를 제외한 후, 교통, 건물 및 산업이 전기화되면 섬 내 민간 전기 수요는 안정화된다. 하지만 플라스틱 소각은 환경적, 경제적으로 지속가능한 해결책이 아니다.
자연보전학회의 과학자들이 발표한 연구에 따르면 오늘날 약 1/3의 사람들은 세계의 많은 지역에서 흔한 고온으로 인해 안전하게 실외에서 일할 수 없다고 한다. 화석 연료의 계속된 연소로 온도가 상승하면서, 실외 활동에 대한 제약이 더욱 심해지고 있다.
NEVI 프로그램에 대한 기사를 많이 썼던 2023-2024년, 어떤 예외를 제외하고는 매 50마일마다 하나의 충전소를 설치하는 것이 목표였던 NEVI 자금이 미국의 고속도로 전기차 충전을 대대적으로 확대하려고 했다. 그러나 행정의 혼돈으로 인해 지금까지 처리되지 않았다.
해외에서 혼란이 일어나고 있어서 에너지 시장이 완전히 붕괴되고 있습니다. 현재의 충돌로 해륜이 완전히 마비되고 선박들이 아프리카 주변을 거대한 우회로를 타고 다니고 있어요. 이미 주유소에서 영향을 보고 있고, 많은 사람들이… [계속 읽기]
메르세데스-벤츠 CEO인 올라 칼레니우스가 유럽 연합에 자동차 산업 개편이 과도하게 빠르고 무서울 수 있다고 경고했다. 메이저 자동차업체들이 전기차 산업 발전에 대해 우려를 나타내는 가운데, 메르세데스가 다시 이에 합류하고 있다.
레베카 솔닛은 미래에 대한 낙관주의적인 태도가 정치적 변화를 이끌어낼 수 있다고 말한다. 그녀는 희망이 어두운 상황에서도 변화를 이끌어낼 수 있다는 점을 강조한다.
미국의 깨끗한 에너지 투자에 대한 사례가 트럼프의 이란 전쟁으로 인해 세계 원자재 시장에서 격동을 일으키며 더욱 강해지고 있습니다.
미국에서는 지리적 충돌과 불안정으로 일부 사람들이 기름값 불안에 떨고 있지만, 이는 기후 변화로 인한 비용이 전 세계적으로 수조 달러에 이를 수 있기 때문에 우스갯소리로 보일 수 있다. 이로 인해 전기차의 장점 중 하나인 도난당할 캐탈리틱 컨버터 없음이 부각되고 있다.
중국의 전기차 업계에서 BYD가 1,500 kW “플래시 충전” 기술을 공개한 뒤, 주요 경쟁사인 Geely의 Zeekr도 유사 기술을 개발 중이다. Zeekr 001은 BYD에 이어 높은 충전 속도를 제공할 예정이다.
NIO가 EV 산업 및 자체에 대한 거대한 소식으로 4분기 영업에서 이익을 올렸다. Tesla와 BYD에 이어 성공을 거둠.
트럼프 행정부 아래 석탄 화력 발전소로부터의 오염이 25년 최고치에 이르렀다. 이는 행정부가 공중보건 기준의 완화, 오염 석탄 발전소의 배출 기준 면제, 전국적으로 석탄 발전소에 혜택을 준 것에 대한 반론 속에서 발생한 대규모 증가다.
알래스카 내 2백만 에이커가 산업화를 위해 개방되는 내용에 반발하는 소송이 제기되었다. 이 소송은 유콘 강에서 브룩스 산맥까지 이어지는 지역에서 연방 보호를 제거한 내용을 불법으로 판단하고자 한다.
버퍼링 배터리는 그리드 향상 기술 중 하나로 거의 언급되지 않지만, 전송 제약 조건 근처에 배치된 배터리는 전송 라인의 순간 용량을 증가시키는 기술들과는 다르게 작용한다. 이 기술은 선로의 순간 용량을 증가시키지 않지만, 전력 그리드의 안정성과 효율성을 향상시키는 역할을 한다.
텍사스에서는 재생 에너지 투자를 제한하기 위해 텍사스 주 변호사 켄 팩스턴이 주도하는 세 유명 투자 기관에 소송을 제기했음에도 불구하고 태양광 발전이 여전히 강세를 보이고 있다.
BYD의 차세대 플래시 충전과 블레이드 배터리 출시에 대한 논의가 많았습니다. 이는 조금의 맥락을 통해 명확히 될 수 있습니다. “플래시 충전”은 BYD의 용어로, 차량을 5분 안에 10~70%로 충전할 수 있는 MW+ 급 빠른 충전기를 말합니다.
Woods Hole Oceanographic Institute의 연구진이 케이프 코드 근처 해양산성화를 줄일 방법을 연구 중이다.
쉐비 볼트 2.0은 새로운 색상과 다양한 기술 기능을 제공하면서 저렴한 가격으로 딜러에 도착했다.
동적 라인 등급은 전기 시스템 일부에서 큰 절감을 이끌어내며, 때로는 운영자가 주변 공기로부터 전송선로가 받는 냉각량을 과대평가했음을 밝혀줍니다. 이는 가정을 측정 및 예측으로 대체하며, 전송선로의 실제 성능을 반영합니다.
VinFast는 인도네시아의 두 교통 회사와 계약을 체결하여 앞으로 수년간 상용 서비스로 최대 2만 대의 전기차를 도입할 수 있게 되었으며, 베트남 자동차 제조업체의 동남아시아 최대 경제로의 진출을 강화했습니다.
ASEAN 지역의 가솔린 및 디젤 가격 동향을 살펴보고 미래 전망에 대해 이야기한다. 뉴욕 출신의 회계사이자 재무인인 글쓴이의 이야기를 바탕으로, 가솔린 가격이 $0.27에서 $0.35 정도 상승할 것으로 예상된다.
로터스 카가 캐나다에서 중국산 전기차 브랜드로 첫 발을 딛게 될 전망이다. 캐나다 정부가 새 관세 프레임워크를 발표하면 로터스는 전기차를 수출할 준비를 하고 있다.
볼보가 필리핀으로 EX90와 ES90를 공식 도입했다. 현지 런칭은 Hariphil Asia Resources Inc.이 진행했으며, 필리핀 시장에 있어서 중요한 프리미엄 전기차 도입 중 하나다.
캘리포니아 최대 유틸리티 기업인 Pacific Gas and Electric(PG&E)가 2030년까지 3,800대의 전기 플릿 차량 보유 가능성을 모색 중. 이는 주요 유틸리티 기업들 중 가장 높은 수치로, 환경 친화적인 전기차의 도입을 통해 지속 가능한 미래를 모색하고 있다.
세계적으로 GDP 증대에 초점을 맞추면서 자연자본은 결코 소외되지 않은 보다 순수하고 불가피한 부산물이 된다. 생태계와 자연자원은 무한하지 않지만 산업화된 경제는 그들을 그렇게 여긴다. 글로벌 성장은 자연세계에 상당한 피해를 초래했고, 이는 거짓말이며 지구를 파괴하고 있다.
스웨덴 TV와 노르웨이 NRK의 조사 보도로 연료전지 공급업체 PowerCell에 대한 창을 열었다. 노르웨이가 수년간 준비해온 Vestfjord 로포텐 수소 페리 프로젝트에 대해 집중 조명되었으며 내구성에 관한 특정 주장에 초점을 맞추었다. 내부 테스트에서 연료 전지의 내구성을 시사했다.
올해는 로보택시의 해가 될 수도 있을 것으로 예상되며, 중국의 자동차 거인 지리와 자율 주행 파트너인 위라이드가 초기 테스트와 롤아웃 이후 로보택시 서비스를 대대적으로 확장하려고 한다.
알래스카의 Cordova 전기 협동조합이 지역 마이크로그리드를 구축하고, 이제 데이터도 지역화하고 있습니다. 수년간 협동조합은 수력과 배터리 에너지 저장을 이용해 전기 수요를 공급했고, 이제 전력 발전소 내에 데이터 센터를 운영하며 더욱 지역화하고 있습니다.
남캐롤라이나에서 두크 에너지의 계열사 합병을 위한 합의가 시에라 클럽을 포함한 단체들과 이뤄졌다. 이 합의의 중요한 부분은 두크 에너지로부터의 특정 약속이 포함되었다.
2026년 7월 EU ETS 개정을 통해 항공 산업이 Scope 확장, 수익 창출, SAF 및 contrail 할당물 활용을 통해 탄소 중립을 달성하는 기회를 갖게 됨.
뉴 닛산 리프가 여러 상을 수상하며 높은 가치를 인정받고 있으며, 노후모델의 가격을 유지한 채 대폭 향상시켰다. 이번엔 여성들로부터 수상을 받았다.
하와이의 에너지 전환 과정을 살펴보는 시리즈는 섬의 전기화된 에너지 시스템을 정의하고 민간 경제에 봉사하지 않는 에너지 사용을 없애는 것으로 시작했다. 하와이를 떠나는 항공 연료, 태평양을 가로지나는 배의 해양 연료 공급, 군사적 에너지 소비 등이 그 중 일부였다.
수송, 난방, 산업의 전기화로 전기 수요가 증가하는 가운데 데이터 센터와 산업 부하의 확대로 추가 성장이 예상되고 있습니다. 그러나 전력 전송 네트워크를 확장하는 것은 점점 어려워지고 있습니다. 새로운 전송 라인을 건설하는 것은 종종 열흘에서 십오년이 걸립니다.
중국이 그린 수소와 재생 에너지로 생산된 그린 암모니아의 세계적 시장의 실현 가능성을 보여주기 위해 또 한 걸음 나아갑니다.
최근 EV 보유자들이 가솔린 가격 상승 문제를 신경 쓸 필요가 없다는 미메를 보내준 친구에게 의문을 품게 된 기자. 최근 가스 가격이 크게 상승하고 있는지 궁금증을 품었으며 EV를 운전하며 몇 년간 가솔린 가격에 대해 신경 쓸 일이 없었던 경험을 공유함.
트럼프 대통령의 보호무역 정책이 확산되는 가운데 보조금을 활용한 기업의 수익 창출에 대한 논의가 진행되고 있습니다. 최근 세계적인 사건들 속에서 미국의 이란에 대한 전쟁 선포와 올림픽 폐막식 후의 다양한 사건들이 이야기되고 있습니다.
현재의 가스 가격에 대해 공화당이 싸고 저렴한 연료를 약속하지만 실제로는 그것을 망치는 방법을 찾아내고 있다. 전기 자전거를 이용하여 가스 가격 상승에서 벗어나는 방법을 알아보자.
테슬라가 최근에 놀라운 전기차 충전기 발전을 이루고 있다. 남부 캘리포니아에 태양광 발전을 주력으로 지원하는 거대한 전기차 충전 허브가 생겼고, 전기 트럭을 위한 더 많은 충전기가 발표되었다. 이제 새로운 초고속 충전 허브에 400개 이상의 충전기가 계획 중이다.
최근 주간 CleanTechnica의 주요 소식으로는 세계에서 가장 많이 팔린 전기 자동차, 사이버트럭 주문 열풍, 텍사스에서 태양광이 트럼프를 누르는 소식 등이 포함되었습니다.
전기 자동차를 운전하는 사람이라면 가스 스테이션에서 갤런 당 $3.41을 보고 충전 앱에서 1킬로와트 시간 당 $0.48을 보았을 때의 차이를 알고 있을 것이다. 이 둘을 비교하는 것은 사과와 이진 코드를 비교하는 것 같은 느낌을 준다. 그러나 새로운 방법을 통해 이 둘을 더 잘 비교할 수 있다.
BYD의 플래시 충전 기술은 승용 전기차를 위한 가장 빠른 충전 방식으로, 전기차 산업에 매우 중요한 혁신을 가져올 것으로 기대된다.
전문가들은 일광절약시간제 전환은 건강에 위험을 초래한다고 말합니다. 영국 콜롬비아는 해결책을 가지고 있다고 생각합니다.
하와이의 바이오메탄을 평가하는 시작점은 이전의 산키 분석에서 나온 전기화된 오아후의 에너지 시스템이다. 이 작업은 해외 항공 연료, 장거리 해상 선박 연료 공급, 군사 에너지 사용을 섬 에너지 균형에서 제거했으며, 동시에 교통, 건물 및 산업을 전기화하고 연소를 대체했다.
그리드 제어 장치는 흔히 언급되지 않지만 현대 전력 시스템을 조용히 형성하는 기술 중요성에 대해 알아보자. GE Vernova의 공학자들과의 대화를 준비 중인 Cornelis Plet의 요청으로 GE Vernova Grid Systems Integration의 CTO인 Cornelis Plet가 이야기한 내용을 살펴본다.
1927년 아버지가 유타를 떠나 오스트리아로 여행한 방법부터 2026년 프랑스에서의 여행까지, 지난 100년간의 여행 방식과 기술의 변화를 탐험합니다.
멜버른에 거주하는 게리 버크의 긍정적인 경험을 통해 전기 자동차 충전기를 아파트 단지에 설치하는 이야기를 공유한다.
BYD의 1.5MW 플래시 충전 시스템의 배터리 화학은 산업을 변화시킬 수 있는 가능성이 있으며, 높은 최대 전력과 그리드 버퍼 스테이션에 대한 자세한 내용을 소개하고 있다.
폭스바겐 그룹이 전기차 누적 판매량 400만대를 돌파했다. 이는 기념할 가치 있는 성과이지만, 회사의 몇 년 전 계획과는 거리가 멀다.
오바마 전 대통령은 시카고에서 열린 제시 잭슨의 장례식에서 사랑과 허용의 메시지를 전달했다.
오아후에서 해수 에어컨 시스템을 평가하는 시작점은 선행 산키 분석을 통해 개발된 완전 전기화된 에너지 시스템이다. 이 프레임워크에서 섬의 민간 에너지 시스템은 해외 항공 연료, 태평양을 가로지르는 선박의 해상 연료 공급, 군사 에너지를 제외한다.
독일에서 테슬라의 판매가 상승했다는 소식이 돌았지만, 실제로는 여전히 크게 감소한 것으로 나타났다. 독일뿐만 아니라 유럽과 전 세계에서도 판매가 감소하는 추세로 나타나고 있다.
싱가포르의 신세대 해상 풍력선이 뉴욕 해안에서 진행 중인 엠파이어 윈드 프로젝트의 터빈을 설치할 예정이다. 새로운 기술과 함께 신재생 에너지 발전소 건설이 진행된다.
소프트웨어 정의 차량은 편리하지만 중요한 안전 시스템을 챗봇으로 제어하는 것은 위험하다. 싼 차 회사들은 실제 제어 장치를 거의 모두 제거해 버릴 수도 있다.
하와이 오아후의 재생 에너지에 대한 본격적인 토론은 석유 종속성을 제거한 선진화된 민간 에너지 시스템을 고려해야 한다. 풍력은 태양에 중요한 보완물로 작용하며 전기 수요를 충족하는 데 중요한 역할을 한다.
유럽의 배터리 산업을 위한 지역 콘텐츠 규정은 기업 차량이 지역 배터리를 필요로 하게끔 하는 긍정적인 조치이지만, 모든 FTA 국가에 전기 자동차 구매 보조금을 확대하고 비전략적 구성 요소를 지역화하는 것이 그 효과를 약화시킨다. 2027년부터… [계속]
유럽 유형 승인이 모든 전기차를 그리드 자산으로 만드는 빠진 손잡이. 2024년, T&E는 전기차의 양방향 충전과 차량-그리드(V2G)의 잠재력을 강조했다. 전기차는 ‘바퀴 위의 배터리’로, 전기 그리드에 유연성 혜택을 제공하며 재생에너지 통합을 지원하며 더 많은 재생에너지를 통합하고 전력을 전달한다.
선박의 온보드 탄소 포집 및 저장에 대한 주요 장벽을 증명한 후 해양 탄소 중립화의 잠재력을 살펴본다. 선박 건조업체 주문부가 화석 연료 선박으로 가득찬 가운데, 녹색 연료 채택 속도에 대한 불확실성이 남아있음에 따라 배송 산업은 대안적인 해결책들을 탐구하고 있다.
미국 소비자들은 중국 전기차에 흥미를 느끼고 있으며, 이는 이웃 국가들이 미국으로 더 많은 경제적인 차량을 수입하기 위해 무역 거래를 추구하는 것과 관련이 있다. 캐나다 총리가 베이징을 방문하면서 중국 전기차에 대한 호감을 표명했다.
영국 소멜셋에 위치한 Hinkley Point C의 첫 번째 원자로가 2030년에 발전을 시작할 것으로 예상되며, 건설 비용은 약 £35B로 예상되고 있다. 이 동안 영국 전력망은 탄소 중립화를 이루어나가고 있다.
캐나다에 이어 멕시코도 새로운 전기차 충전기를 설치하기로 했다. 5억 달러 투자로 많은 전기차 충전기가 설치될 예정이다.
케냐 전기 오토바이 시장에서 배터리 부족과 교체소 대기시간이 늘어나고 있는 상황에서 대규모 투자가 필요한 시점임을 보여줌. 수요 급증은 고객들의 참여와 지불 의지를 보여줌.
미국 스타트업이 녹색 수소로 생산된 암모니아 비료를 현지 시설에서 농부들에 제공하면서 풍력 발전의 남용 문제도 해결하고 있습니다.
테슬라의 Full Self Driving 약속에 대한 최신 논란은 매우 조용한 FSD 이전 조건 업데이트와 관련이 있다. 이는 전기 자동차 시장을 따라가는 사람들에게 어려운 선택을 안겨주고 있다.
트럼프 행정부가 인공지능 스타트업 안트로픽을 “공급망 리스크”로 지정하여 연방 계약에서 제외시키고 군사와 거래하는 민간 기업과의 연결을 차단했다. 이 대립은 국가 안보 문제나 트럼프와의 분규로 주로 다루어졌지만, 청정 기술 산업에도 영향을 미치고 있다.
BYD가 두 번째 세대 Blade 배터리와 플래시 충전 시스템을 발표했다. 배터리와 충전 시스템의 사양은 인상적이며, 통합 접근법은 전기화를 더 나아가게 한다. 더 강력한 충전기로 결합되어 “닭이 먼저냐 계란이 먼저냐” 딜레마를 피한다.
오아후 섬의 태양광 발전량은 완전 전기화된 시스템에서 필요한 전기량부터 시작해야 합니다. 항공 연료, 섬을 떠나는 선박용 연료, 군사용 연료를 배제하고 교통, 건물, 태양광 발전에 전기를 공급하는 분석이 진행되었습니다.
독일 제조사들이 미래를 위해 화물 트레일러의 효율을 극대화하는 새로운 기술을 도입하고 있다.
전기차 지지 그룹이 공동주택 건물의 입주민을 위한 충전 시설을 제공하는 건물 목록을 시작했다는 소식에 주목했다. AEVA와의 대화를 통해 전기차 충전 시설이 제공되는 아파트 건물에 대한 진전을 확인할 수 있었다.
트럼프 대통령이 이란과의 전쟁을 시작함으로써 전기 자동차와 풍력, 태양광 발전에 반대했던 정책을 뒤집었는데, 이는 가솔린 가격 상승으로 전기 자동차와 태양광 발전이 더욱 매력적으로 다가온 결과로 이어졌다.
수소는 운송과 저장이 어려워 소규모 시장이 축소될 수 있으며, 수소 생산을 위해 수입된 녹색 메탄올이 사용될 수 있음. 메탄올은 기존의 글로벌 배송 인프라를 활용할 수 있는 액체 연료임.
2026년 1월, 플러그인 차량 등록 수가 전년 동기 대비 6% 감소하여 약 120만 대에 이르렀습니다. 순수 전기차와 PHEV 모두 판매량이 감소했는데, 이는 흔치 않은 일이었습니다. 주요 기업들의 판매량은 감소하고 있는 반면, 새로운 업체들의 성과는 상승하고 있습니다.
VinEnergo의 에너지 부문인 VinGroup이 국제 시장에 10GW의 해외 에너지 발전 포트폴리오를 공개했다. 필리핀, 덴마크, 스웨덴에서 개발 계약을 체결하며 장기적인 에너지 생산을 제안하고 있다.
독일은 다음 4년 동안 12,000개의 초고속 충전기(400 kW)를 설치할 계획이다. 최근 캐나다에 8,000대, 영국에 10,000대의 EV 충전기가 설치되기로 발표되는 등 전기차 충전에 대한 좋은 소식이 이어지고 있다.
여성들이 재생에너지, 전기 자동차, 그리고 깨끗한 지구 분야에서 어떤 영향력을 행사하는지 살펴보는 국제 여성의 달에, 여성 리더들의 응답을 빨리 받아 지구를 위해 노력하는 이야기의 시작이다.
Clayco가 미국 내 태양광 발전 및 에너지 저장 사업에 큰 역할을 하고 있습니다. 미국 건설업체들이 태양광 발전을 적극적으로 추진하고 있습니다.
VinFast는 성장하는 전기차 라인업을 세 가지 명확한 브랜드 계층으로 재정비했으며, 최상위 포트폴리오를 견고히 할 두 개의 초호화 EV 컨셉을 소개했다. 이동은 베트남의 자동차 제조업체가 대중 시장 모빌리티, 상용차 부문 및 글로벌 명성에서 동시에 어떻게 경쟁할 계획인지 명확히 한다.
EVgo의 성공 비결은 고속 충전, 풀 스루, 스마트 파트너십에 있다. 회사의 재무 보고서를 통해 성과를 확인하는 대신, 실제 길 위에서 차량을 운행하며 충전 네트워크의 성능을 확인하는 것이 중요하다. 2025년도의 실적 발표를 통해 EVgo의 성공 비결을 살펴보자.
하와이의 에너지 시스템은 석유로 가득 차 있지만, 그것을 탄소 중립으로 전환하기 전에 섬의 에너지 시스템을 축소시키는 것이 중요하다. 석유 운송과 인프라가 주요한 문제이며, 이를 해결하기 위해 정책과 투자가 필요하다.
독립 연구소의 데이터가 100도에서의 성능을 보여주면서 도넛 랩 배터리가 실재라는 추측이 점점 줄어들고 있다. 이 배터리가 리튬으로 작동하는 것이라는 추측은 100도에서 작동하는 원리를 설명하기 어려워졌다. 독립 테스트에서, 파우치를 둘러싼 얇은 막이 파손되었다.
