채광은 좋지만 태양열까지 받아들이는 창문 문제를 해결하기 위한 새로운 기술이 개발되었다. 이 기술은 태양열 효율을 현저히 줄일 수 있다.
XCharge North America와 Energy Plus가 뉴욕에 위치한 Energy Plus와 협력하여 미국에서 가장 큰 배터리 지원 EV 충전소 중 하나를 건설할 예정이다. 이는 북미 전기 그리드를 강화하기 위한 고출력 EV 충전 및 배터리 통합 솔루션을 제공하는 XCharge North America의 미국 계열사인 XCHG Limited와의 협업이다.
Lynk & Co는 Geely Auto Group의 글로벌 혁신 생태계에서 중요한 역할을 강조하며, 라스베이거스 CES 2026에서 차세대 스마트 차량 기술의 주요 발전을 발표했다. Lynk & Co 차량이 Geely의 지원을 받으며 행사에 참여했다.
호주에서 테슬라의 FSDS가 큰 인기를 끌고 있으며 지역 지역에서도 얼마나 잘 작동하는지 확인 중. 도로 상태, 인터넷 접속 상태, 이동 거리 등을 고려하여 테슬라의 FSDS가 어떻게 작동하는지 살펴봄.
CleanTechnica는 4월 24-26일 하와이 화이안 호놀룰루에서 대규모 지속가능 기술 행사인 일렉트릭 홈 쇼를 개최한다. EV 시승, 전기 자전거 시승, 전기 인덕션 가스렌지 데모 등이 특징이다.
2025년 1월 20일부터 미국의 에너지 정책이 재생 에너지에 반대로 바뀌었고, 거의 정확히 1년 후에 그 정책이 실패했다는 징후가 이미 나타나고 있다. 풍력과 태양 에너지는 특히 태양 에너지가 새로운 용량 추가에서 압도적인 지위를 유지하고 있다.
인간의 경제적 성장과 해양 생태계의 호환성을 달성하는 한 가지 방법은 다이빙, 스노클링 등의 해양 여행을 통해 해양 생물이 번성하는 곳에서 활동하는 것이다. 이러한 “블루 스팟”은 해양 생태계를 보존하고 손님들에게 몰입적이고 진정한 경험을 제공하기 위한 필수적인 장소이다.
시애틀에서 라임 라이더십이 실좌석 전동 스쿠터를 추가한 후 61% 증가했다. 전체적으로 서비스가 안정적이고 편리해진 것으로 보인다.
글로벌데이터는 미국 태양 및 풍력 시장이 현재 대통령 및 공화당의 반대에도 불구하고 앞으로 몇 년 동안 견실한 성장이 예상된다고 발표했습니다. 태양 및 풍력 발전은 새 발전 설비를 지배할 것으로 예상되며, 2030년까지 700GW 이상으로 증가할 전망입니다.
선박의 탄소 배출 감소는 연료의 경쟁으로 생각되지만, 자본, 기술 노력, 주문이 실제로 어떻게 움직이고 있는지가 더 중요하다. 지난 3년간 해운업계는 야심찬 연료 이야기를 운영 현실과 조율해야 했다. 엔진 제조업체와 선박 구매자들은 메탄올 및 하이브리드 전기 시스템으로 조용히 일치하고 있다.
영양에 대한 의료계의 무지와 식품 선택이 질병을 예방하고 치료를 지원할 수 있다는 것을 알아차렸을지도 모른다. 의료학교가 수년이나 수십 년 동안 의료학생들에게 영양에 대해 거의 가르치지 않아서 이 ‘의사 연결 끊김’이 일어날 수 있다.
Qualcomm과 Mobileye가 CES에서 ADAS 시장에 진입했다. 기술은 빠르게 성장할 것으로 예상된다.
2025년 테슬라의 판매량은 감소했지만, 전체 전기차 판매는 증가했다. 많은 테슬라 팬들은 테슬라 모델 Y와 기타 모델들이 더 많이 나온다면 어떨지 상상하고 있다.
Sunrun과 HASI가 분산 에너지 자산을 재무화하기 위한 혁신적인 합작 벤처를 발표했다. HASI는 친환경 인프라 자산에 대한 주요 투자자이고 Sunrun은 가정용 배터리 저장, 태양광 및 가정-그리드 발전소를 제공하는 미국 최대의 공급 업체이다.
VinFast는 미국에서는 성공을 거두지 못했지만, 베트남에서는 매출이 상당히 늘어났다. 회사는 2025년에 약 17만 대의 전기 자동차를 공급했으며, 이는 2024년보다 거의 두 배에 해당한다.
캐나다 서부 해안의 해양 리더들이 연방 및 주정부에게 캐나다 소유 상업교역 함대와 청정 전기화 선박 건조 전략을 탐색할 것을 촉구하며, 공급망 안보, 에너지 자주성 및 국제 무역 불안정성에 대한 우려가 커지고 있다고 경고했다.
테슬라 소유주들이 야외 주차로 인한 차량의 마모와 수리 비용에 대해 논란이 있습니다. 주차 환경에 따라 발생하는 문제에 대한 이야기가 화두가 되고 있습니다.
테슬라가 자율주행으로 LA에서 뉴욕까지 완주한 사례가 등장했다. 이는 엘론 머스크의 예측을 지연하던 것을 극복한 성과로, 자율주행 기술의 발전을 상징한다.
베네수엘라의 석유가 미국, 세계 석유 가격 또는 탄소 줄이기에 중요하지 않다는 주장이 계속해서 등장한다. 일반적으로 큰 비축량이 어딘가에 존재하고 그것을 도출할 수 있다는 느낌으로 제시된다.
미 환경보호청(EPA)이 지역 안개 가이드라인의 시행을 다시 연기하고 주들에게 국립공원의 해로운 공기 오염을 개선하는 계획을 제출할 수 있는 3년 연장을 부여할 것을 발표했다. 국가 공원의 대기 오염을 개선하고 공중 보건을 향상시키기 위한 조치가 또 한 번 미루어졌다.
소니와 혼다가 협력해 전기 자동차 ‘AFEELA 1’을 미국에서 출시한다. CES에서 시연된 프리프로덕션 모델은 올해 후반 고객에게 전달될 예정이다.
메르세데스가 SAE 레벨 2 운전 보조 기술인 MB.DRIVE ASSIST PRO를 미국에서 출시했다. 이 기술은 전기 자동차 CLA에 탑재되어 네비게이션 시스템과 결합되어 작동한다.
현대차가 CES 2026에서 AI 로봇 제품 및 솔루션을 선보였다. 로보택시와 같은 일부 제품은 전기차 시장을 증대시킬 수 있는 잠재력을 보여주며 관심을 끌고 있다.
전기차 제조사 NIO가 누적 생산 차량 100만 대를 달성했다. 2025년 말에는 이 마일스톤을 달성할 것으로 예상됐고, 이제 그 목표를 달성했다.
포드는 미국의 전기차 정책 변화에 따라 올해 전기차 계획, 야망, 투자를 가장 극적으로 줄였다. 그러나 전기차 판매량은 예상보다 나쁘지 않았다.
AI가 일상 생활의 모든 영역, 특히 스포츠와 교육으로 침투하고 있지만, 그 부정적인 측면에 대해 인식하는 사람은 적다.
GM은 Cadillac을 통해 미래를 향해 나아가고 있지만, 4분기 Chevrolet 전기차 판매는 대폭 하락했다. Cadillac은 여전히 강한 전기차 판매를 보이고 있으며, 구매자들은 전기차를 최고의 기술로 인식하고 있다.
최근 소듐이온 배터리에 대한 관심이 높아지고 있는데, CATL이 2026년에 전기 자동차용 소듐이온 배터리를 상용화할 예정이며, 310마일 주행 가능한 배터리를 선보일 것으로 예상되는 등 새로운 소식들이 나오고 있다.
중국의 은밀한 노력으로 칩 제조 능력을 강화하고 있는 사실이 드러나면서, 중요한 한 중국 국적자들이 네덜란드의 ASML에서 얻은 경험을 활용하고 있는 것으로 밝혀졌다. 이는 갑작스럽게 나타난 것이 아니라는 점에서 흥미로운데, 이는 정보 기관들을 놀라게 한 것이 아니라 중국의 산업 능력을 노출시킨 점에서 주목받고 있다.
미국에서 7500달러의 EV 세금 공제가 사라진 후 전기차의 상황을 살펴보니 캐딜락 EV 판매량은 작년보다 상승했지만 기아 EV 판매량은 다양한 결과를 보여줬다.
2025년 3분기 말에 7500달러의 미국 EV 세금 공제가 종료되어 10월 이전에 전기차 구매량 급증 후 그 이후 판매량이 급감했지만, 캐딜락은 실제로 2025년 4분기에 전년대비 전기차 판매량을 늘렸다.
지난 12월 기아의 전기 자동차 판매량이 50% 이상 하락한 것에 이어, 닛산의 미국 전기 자동차 판매량도 급락했다. 다른 자동차 제조사들도 비슷한 결과를 보일 것으로 예상되며, 2026년에는 회복되리라는 기대가 크다.
미국 에너지 정보국(EIA) 보고서에 따르면 2025년 석유 가격이 공급과잉으로 인해 하락했다. 베네수엘라 사태와 관련이 있는지는 알 수 없지만 주목할 만한 소식이다.
토요타 C-HR EV가 미국 시장에 상륙하게 되었는데, 이미 100여 종류의 전기차 중 하나로 추가될 예정이다. 이는 더 많은 소비자들에게 친환경적인 이동 수단을 제공하게 될 것이다.
테슬라가 올해 후반에 사이버캡 생산을 시작할 예정이며, 이는 풀셀프 주행 소프트웨어의 실제 세계 테스트가 될 것이다.
핀란드의 Donutlabs가 세계 최초의 생산용 고체 상태 전지를 발표했다. 이 전지는 400 Wh/kg로 평가되었으며 Verge Motorcycles는 Donutlabs의 고체 상태 전지를 TS Pro 및 TS Ultra 모터사이클에 도입하여 최대 600km(360마일) 주행 가능한 모터사이클을 만들었다.
스페인 정부가 미국과 같은 길을 걷고 있으며, 다양한 재생 에너지 및 에너지 효율 기술 제조를 3억 5500만 유로의 규모로 보조하고 있다. 새로운 자금 제안을 통해 장비 제조업체들을 지원하며 바이든 대통령과 민주당이 갔던 길을 따라가고 있다.
톰 치가 최근 인상적인 TED 토크를 통해 드론을 이용해 만그로브 나무를 재식재하는 방법을 소개했다. 드론과 씨앗을 이용한 4명의 사람이 하루에 10만 그루의 만그로브 나무를 심을 수 있다고 한다.
인도 라자스탄에 위치한 타타 파워의 1.4 기가와트 태양광 발전소가 연말 직전에 준공되었다. 이 프로젝트는 549억 루피(6.11억 달러)를 투자한 타타 파워의 역대 최대 규모의 태양광 발전소로, 매년 약 2.454 테라와트-시간의 전기 생산이 예상된다.
파리에 유럽 최장의 곤돌라 노선이 개장되었다. 곤돌라는 대중 교통 수단으로는 가장 크지 않지만 재미있는 수단이다. 이번 개장은 파리의 관광 명소를 연결하는 노선이다.
도널드 트럼프의 전문적인 납치범들이 니콜라스와 실리아 마두로를 납치하자 혼란과 질문이 생겼는데, 그 원동력과 방향성에 대한 몇 가지 이론을 제시했다. 이제 그린란드가 다음이 될 수 있을까?
미국 대통령 도널드 트럼프가 베네수엘라 석유와 관련된 관심을 자극하는 도중, 그의 성폭행범 제프리 에프스타인과의 관계로 시선을 돌리려는 시도가 눈에 띈다. 하지만 그의 시도는 성과를 거두지 못하고 있다.
CATL의 배터리와 에너지 관리 시스템이 이미 약 900척의 선박과 선박에서 운영되고 있으며, 이는 해운의 탄소 중립화가 논의되는 방식을 재평가해야 한다. 배송 업계는 안전, 장수명 및 무자비한 인증 체제와 관련된 구조적 이유로 보수적이지만, 이 정도의 배치는 배송 전기화의 가능성을 시사한다.
미국의 베네수엘라 공격은 전략적 재편과 제2차 세계대전 이후 만들어진 규칙 기반 시스템의 종말을 예고한다.
중국의 신차 판매의 절반 이상이 플러그인 전기차 판매로 이뤄지고 있으며, 2025년 처음 11개월에는 54%에 달한다. 중국이 플러그인 전기차 판매 비중을 20%에서 50%로 늘리는 데 걸린 시간은 놀랍게 짧았다. 그렇다면 90%에 이르기까지는 얼마나 걸릴까?
미국 상원의원 셸든 화이트하우스는 무료로 오염을 할 수 있는 상황에서 탄소 배출을 줄일 수 없다고 강조했다. 그는 미국의 세계적 리더십을 유지하며 행성을 지키기 위한 정책을 옹호하며 기후 변화에 대처하고 있다.
폭스바겐이 저렴한 전기차 ID. Polo를 위해 운전자 앞에 더 많은 버튼과 다이얼을 돌려놓기로 결정했다. 고객 피드백에 대한 응답으로 이를 실시했지만, 실제로 고객들이 이를 좋아할지 궁금한 상황이다.
미국의 전기차 시장은 4분기에 큰 타격을 입었다. 3분기 말에 만료된 미국 EV 세금 공제로 10월 1일 전에 전기차를 구매하려는 소비자들이 급증했고, 키아의 전기차 판매량은 50% 이상 감소했다.
도널드 트럼프와 그의 평화 수상을 노리는 일당이 베네수엘라를 폭격하고 대통령 니콜라스와 그의 부인 실리아 마두로를 납치했다는 소식이 퍼지고 있다. 미국 델타 부대가 개입했으며, 이에 대한 해석은 쉽지 않다.
AI가 축복인지 저주인지에 대한 논쟁은 계속되고 있지만, 이 질문에 대한 대답을 찾는 것은 어려운 일이다. 이 주제는 다른 주제들보다 극단적인 반응을 일으키고 있다. 이 시리즈의 첫 번째 부분에서 기술을 찬양하는 의견들이 있었지만, 반대 의견을 간과하며 “그냥 또 다른 것일 뿐이다”라고 일축하는 것이다.
콜로라도에서는 연방 에너지 정책의 안타까운 상황과는 상관없이 기후 대책이 지속되고 있으며, 에너지 가격 경쟁력을 일자리 창출, 건강, 안전과 함께 우선시하는 미국의 많은 주 가운데 하나이다. 콜로라도에서는 이른바 열 펌프 사업이 급증하고 이해관계자들이 이를 자본화하기 위해 경쟁을 벌이고 있다.
캘리포니아 산호아퀸 밸리에 위치한 한 물 관리 지구에서, 이제는 농업을 지원할 수 없는 땅이 있다. 웨스트랜즈 물 관리 지구 이사회는 이 땅에 태양광 발전소를 건설하기로 결정했다. 이에 총 21 기가와트의 태양광 발전소가 건설될 예정이다.
Rivian은 2025년 제품 생산 및 전달량을 발표했는데 특별히 흥미로운 점은 없다. 하지만 2026년은 매우 다르게 보일 것으로 예상된다. 4분기에 9,745대를 전달하고 10,974대를 생산했으며 전년에는 회사가 …
일론 머스크가 2025년 테슬라 사이버트럭 판매에 대한 극적인 실패를 겪었다. 2019년에 발표된 이후 2년 만에 이루어진 예측은 현재와는 많이 다른 결과를 보여주고 있다.
12월 30일, 미국에서 잠자리에도 안 차릴 만큼 미미한 연방 백신 자문 회의가 열렸다. 크리스마스와 신정 사이에 일정이 잡혀진 이 회의는 미국 대부분 사람들이 들어본 적도 없는 위원회의 절차적인 문제에 초점을 맞추고 있었다.
XPENG와 NIO의 2025년 12월, 4분기, 전체 판매량을 보고했다. 두 회사는 각자 좋은 해를 보냈지만 성장세가 매우 다르다. 두 회사의 성장세가 얼마나 밀접하게 일치하는지 여러 해 동안 추적해왔다.
트럼프 행정부가 비경제적인 석탄 발전소를 지원하기 위해 비상 명령을 발효시켜 크레이그 1호의 은퇴 기한을 무시하고 운영하도록 강요함. 이로써 전기 요금이 올라가고 오염이 증가할 전망이다.
2026년 스페이스X의 공개 모집 가능성과 그 모집이 어떤 모습을 보일지에 대한 전망을 다루는 기사. 스페이스X와 이에 따른 스타링크의 향후 전망과 투자 가능성을 분석.
NIO는 2025년 초반에는 강력한 출발을 하지 못했지만, 연말에 대박을 터뜨렸다. 12월에만 48,135대의 차량을 전달하여 2024년 12월 대비 54.6% 증가했고, 전월 대비 32.7% 증가했다.
XPENG은 2025년에 판매량이 190,068대에서 429,445대로 126% 증가하며 성공적인 해를 보냈습니다. 중국을 중심으로 성장했지만 해외에서도 큰 성장을 이루었으며 중국 외에서 45,008대를 판매하여 96% 증가했습니다.
BYD의 2025년 전기차 판매량은 28% 성장했지만 12월에는 8% 하락한 결과를 보였다. 회사는 Tesla를 넘어섰으며, 전체적으로 전기차 판매량은 늘었지만 연말에는 감소했다.
테슬라의 2025년 차량 납품 데이터가 발표되었다. 2025년 납품 예상치를 공개한 것에 대한 의문이 제기되었으며, 이는 회사의 판매량이 감소한 것을 시사한다. 테슬라의 판매량이 2023년 이후 10% 감소했다.
싱가포르 스타트업 Flint가 소개한 새로운 생분해 가능한 “페이퍼 배터리”로 전기차의 에너지 저장 시스템의 지속 가능성을 높이고 독성 물질과 공급망 복잡성을 제거함으로써 미래의 배터리 기술에 한 발짝 더 다가가고 있다.
인공지능은 의학 분야에서 특히 놀라운 일들을 할 수 있지만, 더 많은 검토가 필요한 위험한 경향을 가지고 있다.
BYD가 새로운 글로벌 전기차 판매 1위가 되었으며, 테슬라는 2위로 밀렸다. BYD는 2026년에도 판매 증가를 예상하고 있다.
2025년을 회고하며, 지난 11월 광저우를 방문한 경험이 가장 눈을 뗄 수 없었다. 중국에 대한 언론이 왜곡되고 오래되었다는 것은 알고 있었지만, 나는 이번 여행에서 직접 보기 전까지 얼마나 심했는지 이해하지 못했다. 광저우는 깨끗한 도시 생활의 잠재적 미래를 보여준다.
12월 22일, 트럼프 행정부가 대서양 연안에 위치한 5개 주의 5개 해상 풍력 발전소에 긴급 중단 명령을 내렸다. 국가안보 긴급사태라며 극도로 위급하다고 주장했지만 실제로는 그 정당성이 무너지고 있다.
2026년 환경에 주목해야 합니다. 기후 파괴에 대한 개인적인 책임을 더 이상 받아들이지 않을 것입니다. 행동을 바꾸는 것은 환경을 보호하는 시작입니다. 그러나 기업들이 채택해야 하는 배출 저감 잠재력의 약 1/10만을 달성할 수 있습니다.
중국이 초임계 이산화탄소 발전기를 상용 운영했지만 기술적 돌파로만 이해되는 경향이 있습니다. ‘Chaotan One’ 시스템은 중국 남서부의 산악 지방인 규저우성의 한 철강 공장에 설치되었으며 산업 폐열 회수를 위해 설계되었습니다.
텍사스와 마찬가지로 오클라호마도 그린 수소 분야에서 주목받고 있으며, 지속가능한 에너지 전환에 기여하고 있다. 오클라호마시티 스타트업 Tobe가 이 분야에서 주목을 받고 있는 사례이다.
중국은 낮은 비용의 태양광 패널을 남아프리카 국가들에 공급하고 있으며, 이를 통해 정치적 영향력도 확대하고 있습니다.
액체 공기 탱크에 재생 에너지를 저장하는 아이디어는 영국의 Highview Power가 2019년 버몬트에 그러한 시설을 건설 제안한 이후 CleanTechnica의 주목을 받아왔습니다. 이 프로젝트는 현실화되지 않았지만, 공기를 원천으로 하는 장기 저장 에너지의 꿈은 계속됩니다.
KP 그룹과 보츠와나 정부 간 협정 체결, 약 5GW 용량의 재생 에너지 프로젝트 개발을 목표로 MoU 체결. KP 그룹은 보츠와나 시민을 위한 매년 30개 장학금 제공 예정.
오스틴시는 16개 교차로에서의 보행자 사고를 50% 줄였다. 도시들과 주들은 차량 사고, 부상, 사망을 줄이기 위해 노력하고 있지만, 오스틴시는 보행자 안전에 중점을 두고 성과를 거뒀다.
2025년에는 식사 방식이 기후와 환경에 미치는 영향에 대해 많은 것을 배웠다. 많은 사람들이 온난화되는 기후와 관련하여 음식 선택을 다시 생각하기 시작했다. 여러 연구가 음식과 기후 배출의 교차점을 기록한 2025년의 연구들이 발표되었다.
뉴욕 시는 드디어 2025년 1월 5일 혼잡요금을 도입했다. 이는 도시 내 공해량을 줄이기 위한 조치로, Cornell 대학의 연구에 따르면 6개월 만에 공해량이 22% 감소했다.
2025년의 현실적 탄소 중립에 대한 한 해를 되돌아보며, 다양한 전문가들의 지식을 공유하고 오해를 교정하며 협력한 노력에 감사를 표하는 중요성을 강조한다.
구글의 AI를 사용하여 다양한 질문에 대한 답변을 얻으려고 한다면 가끔 이상하고 잘못된 정보를 발견했을 것입니다. 이는 답변이 권위적인 방식으로 제공되어서 문제인데, 이는 미국의 전기 자동차 세금 공제에 대한 오류를 포함한다.
세계에서 가장 큰 해상 태양광 발전 프로젝트가 중국에서 건설되었다. 미국의 대응은 미지수이다.
유럽에서 전기차의 시장 점유율이 24%에 달했으며, 11월에는 37만 대의 플러그인 차량이 등록되었고 이 중 25만 8천 대가 전기차였다. 전년동기 대비 플러그인 차량 판매량은 36% 증가했다. 2025년 12월에는 42만 5천 대를 넘는 새로운 기록이 수립될 것으로 예상된다.
Noble Environmental이 2개의 재생 가능한 천연 가스(RNG) 시설에서 발생한 약 3,480만 달러 규모의 투자 세액 인센티브(ITCs)를 판매하고, 3개의 새 시설 중 2개에서 상업 운영을 시작했다. 이는 곧바로 제공된 링크의 내용을 보충하고 있다.
미국 교통부가 2021년 인프라 투자 및 일자리법에 따라 지출을 기반으로 15억 달러를 사용할 수 있는 BUILD 그랜트에 대한 자금 공지를 최근에 발표했다. 프로젝트당 최대 2500만 달러까지 그랜트를 수여할 수 있으며, 이 자금 공지는 다양한 기회를 제공한다.
테슬라가 월스트리트 분석가들의 차량 출하 및 에너지 저장 장치 배포에 대한 예상치를 처음으로 공개했다. 이는 20개의 월스트리트 기관의 합의된 예상치로, 투자자들에게 투명성을 제공하고 더 많은 신뢰를 이끌어내기 위한 것이다.
부족한 에너지에 관심 있는 부족 지역, 지방 정부 및 소비자 및 환경 단체들이 세금 공제에 대한 새로운 규정에 항의하며 IRS와 재무부를 상대로 소송을 제기했다.
도널드 트럼프의 재생 에너지와 전기 자동차에 대한 전쟁으로 인해 태양 에너지 회사가 폐업하며 프로젝트와 일자리가 사라지고 있는 가운데, 이 회사는 트럼프의 정책을 비난했다.
트럼프 행정부 아래 청정 에너지 투자가 47억 달러에서 침체로 줄어들면서 아팔라치아의 92,282개 예상 청정 에너지 일자리 중 67%가 위험에 처해있음. ReImagine Appalachia의 새 보고서에 따르면 이로 인해 61,000여 개의 고페이 직업이 위협받고 있음.
CPV Renewable Power가 메릴랜드의 CPV Backbone Solar 프로젝트를 크리스마스 몇 일 전에 시작했다. 이 프로젝트는 오래된 석탄 광산 지역에 태양광 발전소를 설치하는 것으로, 메릴랜드 주민들에게 석탄 대신 태양광 발전소가 선물로 내려졌다.
Alphabet이 45억 달러에 데이터 센터 및 에너지 인프라 솔루션 제공업체인 인터섹트를 인수했습니다. 이는 대규모 전력 프로젝트를 구축하여 데이터 센터 및 전력 수요를 충족시키는 기업입니다. 이 인수가 좋은 일인지에 대한 의문이 제기되고 있습니다.
킷 카슨 일렉트릭 협동조합이 Nuvve New Mexico, LLC를 선택하여 뉴멕시코 북부 두 곳에 배터리 에너지 저장 시스템을 배터리 서비스 모델로 배치 및 운영할 예정이다. 이 프로젝트는 Nuvve Holding Corp.의 계열사인 Nuvve New Mexico에 의해 이뤄지며, 40 MWh의 용량을 갖추게 될 것이다.
사우디 아라비아가 전기 비행택시에 대한 발급 경로를 열었는데, 이는 전기 항공 교통 수단이 특정 시장과 용도에서는 유효할 수 있다는 가능성을 시사한다. 사우디 당국은 이를 긍정적으로 평가하고 있다.
미래 시장의 구리와 은 가격 상승은 재생 에너지와 전기 자동차로의 전환을 시사하고 있다.
Credo는 안전하고 고품질의 연결 솔루션을 제공하는 혁신 기업으로, 2025 ESG 보고서를 발표했다. 보고서는 주요 ESG 우선순위를 통해 Credo의 진전을 소개하며, 신뢰성 향상과 에너지 효율성을 지속적으로 제고하고 있다.
Tigo Energy사는 지능형 태양 및 에너지 소프트웨어 솔루션을 제공하는 기업으로, 전기 그리드의 동적 가격을 활용하는 데 능숙해졌다. 이를 주택용 태양광 및 저장 제품에 적용하여 고객들에게 혜택을 제공하고 있다.
테슬라가 새 차량의 납품이 예상보다 4분기와 연간으로 낮아질 것이라는 경고를 담은 보도자료를 발표했다.
ZincFive는 이번 달에 초과 수요의 시리즈 F 펀딩 라운드를 마무리하며 총 3억 달러를 조달했다. 회사 설립 이후 10년 가까이인 2016년부터 총 2억 5400만 달러를 조달했다. 이 자금은 상업적 영향력을 빠르게 확대하는 데 도움을 줄 것이다.
세계 최대 배터리 생산업체인 CATL이 2026년을 위해 나트륨 전지에 대한 중요 발표를 했다. 나트륨 이온 배터리 개발은 2025년 주요 이슈였고, CATL이 주목받고 있는 이 주제에 집중하고 있다.
Okovate가 스탠포드 대학교와 카네기 멜론 기술 스타트업을 인수했다. Agrivoltaic 기업인 Okovate는 태양광 산업에서 주목받고 있는데, 태양광 발전소와 농지를 혼합한 Agrivoltaics 사업을 전개하고 있다.
멕시코는 20개의 재생 에너지 프로젝트에 3.3 기가와트의 계약을 수여했다. 미국이 화석 연료로 되돌아가는 반면, 이웃인 멕시코는 기후 과학가가 이끄는 새로운 세계로 나아가고 있다.
