전기 학교 버스가 V2G(Vehicle-to-Grid) 기능을 통해 이상적인 선택이 되는 이유, 실세계 결과, 연방 세금 공제 후 전기 학교 버스 및 기타 전기차 펜슬 아웃 방법, EV 플릿 에너지 관리에 대한 논의.
미국 대통령이 깨끗한 에너지와 지속가능한 교통에 반대하고 연방 전기차 인센티브가 사라진 상황에서도 많은 공공 전기차 충전기가 설치되고 있다. 이러한 소규모 전기차 충전기 설치 프로젝트는 지역에서 중요한 역할을 하고 있다.
COP30 기간 중에는 굶주림, 빈곤, 인간 중심 기후 대응에 대한 선언이 있을지 불확실했지만, 43개국과 EU가 “기후 영향의 불평등 분배”에 대한 대응으로 사회 보호 체계 확대 및 소규모 농민을 위한 기후 적응을 지원하기로 합의했다.
XPENG의 새 본사 외부에서 SUV/CUV 프로토타입이 발견되었으며, 이 차량은 XPENG 공장 외부에서도 관찰되었다. 미디어 이벤트 중에 이 차량은 X9 EREV 백만 대 생산식에서 등장했다.
미 하원은 경제, 소비자 에너지 비용, 기후 및 지역사회에 미치는 영향을 검토하는 연방 조치를 제한하는 H.R. 1949, 국내 LNG 잠재력 활용법안을 통과했다. 이로 인해 환경단체들은 우려를 표명하고 있다.
OPPD는 옴하의 주민들이 독성 건강 위험과 환경 영향에 직면할 수 있도록 코알라 발전소에서 석탄 연소를 계속할 제안을 하고 있습니다. 이 제안은 OPPD 이사회가 12월 18일에 투표할 예정이며, 이로써 석탄 발전소의 운영 연장이 이뤄질 것입니다.
현대자동차그룹과 미쉐린이 협력하여 차세대 저항력 및 고성능 타이어를 개발하기 위한 연구개발을 가속화하고 가상 개발 능력을 확대하는 등 기술적 혁신을 강화한다.
Climatize는 미네소타와 일리노이 주에서 커뮤니티 태양열 프로젝트를 전건 시점 자금으로 돕는다. 커뮤니티 태양열은 지붕이 없는 임차인도 태양광 발전을 즐길 수 있게 해주며, 사람들은 프로젝트에 가입하여 태양열 발전을 공유할 수 있다.
캘리포니아에서는 여전히 천연가스가 가장 많은 전기를 공급하지만, 최근 몇 년간 천연가스로부터의 전기 생산량이 감소하고 태양에서의 생산량이 증가했다. 2025년 1월부터 8월까지의 데이터에 따르면, 태양에서의 전기 생산량은 계속 상승하는 반면 천연가스로부터의 생산량은 감소하고 있다.
BYD의 YANGWANG U8은 최대 30분 동안 물 위에서 작동할 수 있으며 중국 Zhengzhou에서 열린 BYD E-Journey에서 회사는 거대한 수영장에서 이 기능을 선보였다.
플로리다의 쇼타임 스피드웨이에서 열린 이벤트 ‘사이버페스트 & 퓨리어스 2025’에서 테슬라의 사이버트럭이 가스차를 굴복시키고 매니악하게 드리프트하며 환상적인 라이트쇼를 선보였다. 테슬라 커뮤니티 이벤트 중 가장 놀라운 경험을 한 기자가 이야기하는 내용.
테슬라 소유주들이 DIY 수리 및 유지보수를 위해 AI 기술을 활용하는 추세. American Trucks의 설문조사 결과에 따르면 많은 운전자들이 AI 기술을 활용하고 있다. 이에 대한 효과적인 사용 방법과 결과를 알아볼 필요가 있다.
Rockwell Automation의 2025 자동화 박람회에서 산업 리더들이 탄소 집약적 제품 및 부산물을 처리하고 저탄소 내용을 촉진하는 방법에 대해 토론했다. 이는 재생 에너지 체인과 화석 연료에서의 전환의 일환으로 중요하다.
르노는 상용 고객을 대상으로 한 다양한 기능을 갖춘 소프트웨어 정의된 트래픽 E-Tech 패널 밴을 2026년 시장에 선보일 예정이다.
Waymo가 샌디에고로 확장하는 것을 발표했지만 아직 서비스는 제공하지 않고, 미니애폴리스, 뉴올리언스, 탬파 등 다른 도시로의 확장도 예정되어 있다.
IONNA가 북부와 중부 캘리포니아 지역에 850개 이상의 공공 충전기를 계획 중이다. 다양한 지역 지자체 인사들과 협력하여 전기차 충전 인프라를 강화하고자 한다.
XPENG사는 X9 EREV 모델을 백만 대 생산하여 첫 번째 고객에게 전달했다. 이 차량은 최신 세대의 지능형 주행 시스템을 탑재한 실버 X9 EREV 모델로, 회사의 발전을 상징한다.
테슬라 브랜드에 또 다른 부정적인 논란이 일어나고 있으며, CEO 일론 머스크가 우익 극단주의자들 사이에서 영향력 있는 인물로 자리잡고 있는 가운데 브랜드 평판이 하락하고 있다.
닛산은 미국의 전기차 판매를 촉진하기 위해 2026년형 닛산 리프를 기대하고 있으며, 이 차가 북미 올해의 유틸리티 차량 3대 후보로 선정되어 홍보 물결을 타고 있다.
VinFast는 인도네시아에서 새로운 차량 론칭과 Subang 조립 공장 운영 시작을 통해 존재감을 확대하고 있다. 베트남의 자동차 제조업체는 Road to CNBC 인도네시아 어워즈 2025에서 두 상을 수상하고 GAIKINDO 자카르타 오토쇼 2025에서 두 모델을 공개했다.
뉴저지 주는 농부들이 농사를 짓는 동안 부동산 수입원을 확보하기 위해 듀얼-용도 태양광 발전(농업태양광)을 추구하는 미국 주 중 하나이다.
미국 연방 전기 자동차 인센티브가 종료된 가운데 일부 주가 아직도 인센티브를 제공하고 있는데, 커네티컷이 그 목록에 추가되었다. 새로운 배터리 전기 자동차 인센티브를 증액했다.
필리핀이 상업용 해상 풍력 산업에 최고의 약속을 했고, 이 달 초 국가 파이프라인이 설정되었음을 확인하는 획기적인 Green Energy Auction Program Round 5 (GEA-5)가 진행되었다.
미국 EV 세금 공제가 종료된 후, 중고 전기 자동차 가격이 어떻게 변화했는지에 대한 여론 조사 결과, 가격이 상당히 하락할 수 있다는 의견이 나왔다.
웨이모와 지크르가 협력하여 웨이모의 운영을 위한 맞춤형 디자인 로보택시 차량을 개발했으며, 미국 기업인 웨이모와 중국의 전기차 스타트업인 지크르가 이 같은 파트너십을 맺은 것은 조금 의외적이다.
호주의 전기차 판매 동향을 보고하는 기사에서 주목받는 인기 모델들을 살펴보았지만, 한 독자가 “50대 이상 판매되는 모델은 몇 개인가?”라는 의문을 제기했다.
필리핀에서는 차량을 우측 운전대에서 좌측 운전대로 변환하는 등 변환 작업이 널리 행해지고 있는데, 이 중 일부는 엔지니어들로부터 경멸과 두려움을 받고 있다. 그러나 C-Trike 전기 오토바이는 이러한 변환 작업 중에서도 긍정적인 면을 보여주고 있다.
캐딜락이 차량-가정 연결 기술에 참여하여 차량이 가정을 발전시키는 것이 가능해졌다. 다양한 모델들이 이 기술을 지원하며, 전기차 시장을 선도하는 GM의 캐딜락은 차량을 에너지 축적 장치로 활용하기 시작했다.
수조 달러가 화석 연료 철수에 투자되었다. 은행들이 투자 상품이 화석 연료에 투자되었는지 파악하지 못하는 상황에서 화석 연료로의 투자에 대한 우려가 커지고 있다.
인공지능(AI)과 사물인터넷(IoT)의 적용으로 재생 가능한 에너지의 가치가 상승하고 있으며, 정부 인센티브에만 의존하지 않고 수익성 있는 재생 에너지가 보편화되고 있다. 세계 각국은 재생 가능 에너지 용량을 크게 늘렸으며, 이는 큰 성장을 촉발하고 있다.
이스라엘 무선 전기차 충전 기업 Electreon이 미국 스타트업 InductEV의 지원을 받아 세계적 영향력을 목표로 하고 있습니다.
솔라리스는 유럽에서 가장 큰 수소 버스 공급업체이지만, 이는 점차 힘을 잃고 있는 세그먼트 내에서의 위치를 유지하고 있습니다. 2024년 유럽은 수백 대의 수소 버스를 등록했지만, 배터리 전기 버스는 거의 8,000대에 이릅니다. 중국은 수소 버스 및 트럭 판매량이 급감했습니다.
AI는 빵을 자르기 이후 가장 위대한 것이라고 말하는 사람들도 있지만, 다른 사람들은 데이터의 보이지 않는 편견이 결과를 왜곡할 수 있다고 경고합니다.
폴란드의 여덟 개의 도시 프로젝트를 비교한 결과, EU 자금으로 수소 버스를 구매하는데 에너지 효율 우선 원칙을 무시했음이 드러났다. 여덟 개 중 일곱 개의 도시가 배터리 전기 버스와의 에너지 또는 비용 효율성 비교를 건너뛰었는데, EU 법률이 명시적으로 요구함에도 불구하고.
볼보의 소프트웨어 혁명을 이끈 Anders Bell과의 대화를 통해 올해 초에 남부 캘리포니아에서 2026년식 전기 자동차를 시승한 경험을 나눴다.
유럽 위원회가 대체 연료 인프라에 대한 최신 자금 지원 결정을 내렸는데, 대부분이 한 나라에 집중되는 이상한 상황이 발생했다. 스페인은 대륙 전체에 퍼져 있는 38개의 수소 충전소 지원을 거의 모두 확보했다.
미국의 녹색 수소 스타트업들이 재생 에너지원에서 나온 녹색 수소로 수소 공급망에서 화석 연료의 지배를 풀고 있다. 미국이 아니라면 세계 다른 곳에서 그렇게 되고 있다.
전기 자동차는 우수한 기술을 가지고 있어 가속이 빠르고 매끈하며 유지보수 비용이 적게 드는 등 다양한 장점이 있습니다. 이 기사에서는 전기 자동차를 구매해야 하는 이유와 구매하는 방법에 대해 소개합니다.
태양 에너지 산업이 장기적으로 성공하려면 태양광을 이해하기 쉽고, 신속하게 배치하고, 설치 비용을 줄여야 합니다. 다시 말해, 태양광은 정책에 영향을 받지 않는 것이 중요합니다.
욬다의 키이라 모터스 코퍼레이션이 새로운 일렉트릭 코치 2025 카율라를 선보이기 위해 욬다 진자에 기반을 둔 일렉트릭 차량 제조업체인 키이라 모터스가 대담한 한 걸음을 내디뎠다. “우간다 제작 그랜드 트랜스아프리카 일렉트릭 원정”이라는 주제로 30일간의 역사적인 13,000km 여정을 떠날 예정이다.
웨스트 버지니아주에서 유틸리티 규모의 태양광 발전소는 아직 드물지만, 모난갈리아 카운티의 새로운 태양광 방목 프로젝트가 앞으로 더 많은 활동을 촉발할 수 있다.
중남미 지역에서 중국 기업인 BYD와 Great Wall 같은 기업의 수입차 덕분에 전기차 판매가 꾸준히 증가하고 있습니다.
미국에서 연방 전기 자동차 인센티브가 종료된 지 얼마 되지 않았지만, 캘리포니아, 콜로라도, 뉴저지, 매사추세츠, 로드아일랜드, 뉴욕 등 몇몇 주에서는 여전히 인센티브가 제공됩니다. 그 가운데 한 곳인 버몬트도 여전히 전기 자동차 인센티브를 제공하고 있습니다.
샌프란시스코 시장에 진입한 첫 번째 로보택시 회사인 Waymo와 그 뒤를 이은 Cruise 후에, Zoox가 샌프란시스코에서 운영을 시작했다.
독일에서 10월에 전기차의 점유율이 전년 대비 33.3%로 증가했으며, 순수 전기차 판매량은 48% 늘었고 플러그인 하이브리드 차종은 60% 증가했다. 스코다 엘록이 가장 많이 팔린 순수 전기차로 등극했다.
시에라 클럽의 캘리포니아 챕터가 캘리포니아 공무원 연금 기금(CalPERS) 이사회 회의에서 증인으로 출석하고 청원서를 제출했다. CalPERS는 자사의 기후 행위에 대한 업데이트를 제공하면서, ‘기후 솔루션’을 더 명확히 정의하도록 요구했다.
항공 및 해운은 탄소 배출이 높은 운송 수단임에도 불구하고 유럽에서 가장 관대한 세금 감면 혜택을 받고 있음. 유럽 장거리 여객 운송의 부가가치세 갭 분석 결과를 유럽 위원회에 제출.
투표가 중요하다고 말하는 사람들은 정치나 정책을 제대로 따르지 않는다. 미국 정부를 지배하는 공화당과 민주당의 행동에 큰 차이가 없다고 생각한다면 정치나 정책을 제대로 따르지 않는 것이다. 태양광과 풍력에 대항하던 트럼프 행정부는 화석연료를 미국 전역에 촉구하고 있다.
중국의 전기차 시장에서 BEV는 전년대비 20% 증가했고, PHEV는 10% 감소했다. 10월에 BEV가 중국 자동차 시장의 36%를 차지했으며, 9월에는 130만 대의 플러그인 차량이 판매되었다. 하지만 성장세가 둔화되었고, 2025년 10월 대비 7% 증가했다.
테슬라의 핵심 미션에 대한 변화가 논란이 되고 있으며, 인공지능 칩 분야 선두기업인 Nvidia의 실적 발표를 기다리는 월가 분위기 속에서 글로벌 주식 시장이 움직임을 보이고 있다.
테슬라가 콜롬비아 시장에 복귀하며 놀라운 전기 자동차 시장 진출을 이루고 있다. 이는 콜롬비아에서 예상치 못한 일이며, 테슬라의 진출은 대단한 관심을 끌고 있다.
미국 전역에 새로운 EV 충전기가 설치되고 있는 가운데, 샌디에고市가 750개 이상, 테네시, 버지니아, 켄터키에 32개의 급속 충전기가 설치된다. 보이시에도 80개 이상의 새 EV 충전기가 설치될 예정이다.
포르쉐 카이엔의 전기 버전인 1140마력 캐이엔 터보 일렉트릭이 출시되어 역대 최강의 포르쉐로 등장했다. 911을 제외한 다른 모델이 ‘진정한 포르쉐’로 인정받지 못했던 과거와 달리, 전기 자동차의 시대에 적응하고 있다.
필리핀에서 탄소 중립화 여정을 시작한 기자의 이야기. 2017년, 전기차가 없던 시절부터 캠핑카와 디젤차를 포기하며 환경 보호에 헌신. 벤티 라떼 가격과 탄소 배출량에 대해 생각해보라는 메시지 전달.
작년 여름, 나는 매우 야심차게 미니 분리형 열 펌프 시스템을 거의 혼자 DIY로 설치했습니다. 일반적인 분리형 시스템이 아니라 5개의 실내 미니 분리형 열 펌프(그 중 3개는 2층에 있음)와 2개의 실외 유닛이었습니다. 이전에 이런 경험이 없던 나에게는 매우 어려운 작업이었지만, 7,000달러를 절약할 수 있었습니다.
Ameresco가 메릴랜드 애너폴리스와 앤 아런델 카운티의 협력으로 카운티 시설에서 전기차 충전 인프라를 확장한다. 전기차는 플릿 전기화를 통해 기관이 환경 영향을 줄이고 운영 비용을 절감할 수 있는데, 이번 프로젝트는 그 일환으로 82개의 새로운 충전 포트를 설치할 예정이다.
VinFast는 별에 다다르기 위해 현금을 태우는 이유에 대한 오피니언. CleanTechnica는 재생 가능 에너지와 전기화를 지지하며 지구를 위해 노력하고 있다. 그러나 이 모든 변화가 빠르게 일어나지 않을 것이라는 현실을 직시하고 있다.
BYD 필리핀은 2일 후 필리핀 내 다른 딜러쉽을 오픈하여 2년 만에 총 41개의 딜러쉽을 보유하게 될 예정이다. 지난 2년간 회사는 약 1만 대의 신재생 에너지 자동차를 판매했으며, 올해 말까지 5만 여 가지의 기술을 인증할 예정이다.
미국 스타트업 Hyroad Energy는 세계적인 수소 연료 전기차 시장 활동을 지원하는 자동차 이해관계자 중 하나이다. 일본, 독일, 미국에서 수소 연료 전기차에 대한 관심이 계속되고 있다.
미국 에너지부가 웨스트버진야의 유틸리티 기업들에 14.4억 달러를 대출해 주어, 주의 6개 석탄화력발전소를 개조하여 수명을 연장할 프로젝트를 지원할 예정이다. 이로 인해 웨스트버진야 주민들이 건강에 악영향을 받을 수 있는 프로젝트에 대한 비용을 부담하게 될 것으로 보인다.
하원 공화당은 알래스카의 수백만 에이커의 공공지역 보호를 약화하고 와이오밍의 석탄 임대 규제를 뒤집기 위한 결의안을 승인했다. 수요일에 연이어 투표에서 하원 공화당은 의회 검토법을 동원하여 관리 계획을 부인했다.
트럼프 행정부가 멸종위기종 보호법(Endangered Species Act, ESA)의 시행을 근본적으로 약화하는 새 규정을 제안했다. 이 규정이 최종화되면, 멸종위기에 처한 종들에 급박한 피해를 가져올 수 있다. 대중은 30일 동안 의견을 제출할 수 있다.
키아의 첫 전기 밴 PV5가 26명의 주요 상용 차 전문 저널리스트들로 구성된 심사단에 의해 선정된 “2026 국제 밴 오브 더 이어”상 수상. 아시아 최초의 전기 밴으로 기술 혁신과 성능으로 인정받았다.
세계가 에너지 전환이나 군사 기술 등을 위해 필요한 중요 광물을 확보하는 가운데 새로운 광산이 전 세계에서 개장되고 있어, 광산 규정이 사람들과 환경을 보호하도록 보장해야 한다. T&E와 Earthworks의 새로운 연구는 광산 폐기물 규제의 세계적인 벤치마킹을 제시한다.
유럽 위원회가 EU 군사 이동성 패키지를 발표했는데, 국경을 넘어 철도 인프라의 병목 현상을 해결하고 국내 청정 연료 생산을 지원하는 것이 중요하다고 강조했다. 이에 대한 정책 제안은 현재의 지정학적 맥락에 신속하게 군대와 장비를 이동시키는 데 도움이 될 것으로 보인다. 그린 교통 단체 T&E는 이를 통해 사람들과 기후에 명확한 혜택을 줄 수 있다고 말했다.
Lyft의 CEO인 David Risher는 로보택시가 Waymo나 Tesla 팬들이 기대하는 것만큼 긍정적이지 않다고 밝혔다. 리스본에서 열린 웹 서밋에서 이야기한 내용을 바탕으로, 로보택시가 인간 운전자를 대체할 시기는 아직 오지 않을 것이라고 주장했다.
BYD가 2026년에 유럽에서 전기차 판매 네트워크를 두 배로 확대할 계획을 세우고 있다. 유럽은 국내 자동차 제조사들이 많아 브랜드 충성도가 높지만, 중국 EV 기업들도 성장 중이다.
롬은 케냐에 전기 오토바이와 툭툭을 위한 충전 네트워크를 출시했다. Type 6 커넥터와 개방형 충전 표준을 갖춘 충전소는 모든 경량 전기 차량에 호환되며, 2026년 전국 네트워크 확장이 예정되어 있다.
캐딜락은 전기차 분야에서 혁신을 이룬 자동차 업체 중 하나로 부상하며 매출의 거의 40%가 전기차에서 나왔다. 지난 분기에는 거의 27%가 전기차 판매로 이루어졌다. 이로 인해 캐딜락은 브랜드 이미지와 인지도를 대폭 상승시켰다.
2021년 설립된 선두 e-자전거 재생 업체인 Upway가 Series C 펀딩 라운드에서 6천만 달러를 조달했다. 총 투자금은 1억 2천500만 달러가 넘었다. 최신 자금은 다양한 사업에 사용될 예정이며 중요한 한 가지는 중고 전기차 시장 진입이다.
일론 머스크가 그로키피디아라는 위키피디아의 ‘각성’에 대한 해독제로 대담한 주장을 했다. 이는 백인 우월주의 주장과 인종 유사과학을 포함하고 있다.
미국의 “미국 에너지 우위” 계획이 실패로 끝나며 재생 에너지 개발자들은 미국의 광범위한 풍력 및 태양 에너지 자원에서 새로운 기회를 찾고 있다.
미국 내 연방 전기 자동차 인센티브가 종료된 가운데 캘리포니아, 콜로라도, 뉴저지, 매사추세츠, 로드아일랜드와 함께 뉴욕도 전기 자동차 인센티브 제도를 유지하고 있다.
과다 어업은 해양 자원을 고갈시키고, 생태계를 파괴하며, 서식지를 악화시킨다. 해양은 이를 보충하여 탄소 저장 등 중요한 생태계 기능을 수행해야 한다. 중앙 북극 어업 금지는 이러한 문제에 대한 모범 사례로 손꼽힌다.
영국의 10월 자동차 시장에서 플러그인 전기차의 점유율이 전년대비 37.6%로 증가했다. 순수 전기차는 전년대비 24% 증가하고, PHEV는 27% 성장했다. 전체 자동차 판매량은 거의 전년대비로 유지되었으며, 영국에서 선두를 한 순수 전기차 브랜드는 포드로, 순수 전기차 시장에서 9%의 점유율을 기록했다.
중국이 대량 시장 EV를 가능하게 만든 LFP 배터리 기술을 주도하고 있음. EU가 따라잡아야 하는 이유에 대해 읽어보세요.
Waymo가 10년 이상의 시간을 들여 확장을 준비해왔고, 지난 몇 년간 확장을 시작하며 발자취를 남겼으나, 작년부터 Waymo가 확장 발표를 실제로 가속화하기 시작했습니다. 이제 Waymo는 5개의 새로운 도시에서의 롤아웃을 시작합니다.
현대의 전기 소형 SUV, 인스터가 독일의 골든 스티어링 휠을 수상했다. 전문 심사위원들은 디자인, 고속 충전 기술, 넓은 실내 공간을 강조했으며, 2025년 현대 인스터는 독일에서 가장 많이 팔린 소형 전기차이다.
전기 수직 이착륙 비행기(eVTOL) 주식 가격이 급락하면서 이 산업은 빠른 혁신을 약속했지만 느린 진전, 높은 소비율, 인증 받은 승객 비행기 없는 상황에서 재평가 중이다.
런던 거리에 자율주행 차량이 등장했는데, 선두 주자는 어떤 회사일까요? 웨이모나 아폴로 고, 혹은 테슬라가 아닌 영국의 웨이브가 선두를 달리고 있습니다. 8년 전 런던에서 설립된 웨이브는 자율주행 포드 머스탱 맥-E 전기차를 운영하고 있습니다.
포드가 아마존의 웹사이트를 통해 중고 전기차를 판매하는 현황을 보도. 이는 아마존의 초기에 온라인에서 물건을 살 것인가에 대한 논의를 연상케 하며 현실과 결합된 이색적인 소식이다.
해저 채굴은 중요 광물, 국가 전략, 환경 문제에 대한 논쟁의 중심으로 떠오르고 있다. 지지자들은 미래 니켈, 코발트, 구리, 망간 공급의 중요한 해결책으로 설명하고, 반대자들은 생물학적 위험, 규제 불확실성을 강조하고 있다.
테슬라는 큰 전환점에 진입하며 논란의 중심에 섰다. 일론 머스크는 공매도자들에게 경고를 보내며 현실과의 시간표가 다시 맞춰지고 있는 것인지 의문을 제기했다.
키아가 전기 플릿 라인업인 PBV의 새로운 변형인 PV5 샤시 캡을 공개했다. 이 옵션은 프랑스 리옹에서 열린 SOLUTRANS 2025 행사에서 공개되었다.
테슬라가 공급업체에 중국산 부품을 제거하도록 요청하여 미국에서 제조되는 자동차에서 중국산 부품을 2년 내에 없애기로 결정했다.
녹색 알루미늄을 사용하면 유로카의 연간 CO2 절감량이 90만대의 화석 연료 자동차를 도로에서 제거한 것과 같다. 전기차의 배기가 줄어들면서 전기차의 기후 영향의 60%를 차지하는 생산에 초점이 맞추어지고 있다.
T&E가 새로운 포지션 페이퍼에서 성공적인 산업 가속기법을 위한 네 가지 요건을 제안했다. 유럽은 세계적인 청정 기술 경쟁에서 뒤처지고 있으며, 결정적인 조치를 취하지 않을 경우 점점 더 큰 의존성에 노출될 것이다.
미국에서 위스콘신에 26개 업체에 총 14백만 달러의 연방 보조금으로 신규 급속 충전기가 설치될 예정이다. 이는 운전자들에게 신뢰할 수 있고 편리한 충전 장소를 제공하기 위한 노력의 일환이다.
퀀텀 닷 기술이 태양전지 혁신에 새로운 장을 열며 태양 에너지 비용을 계속해서 낮추는 데 도움을 주고 있다.
노르웨이는 전기차 채택 세계 1위를 공고히 하며 새 자동차의 97-98%가 완전 전기차로 판매되고 있음. 중국의 2024년 100% 전기차 신차 판매는 25%에 달하며 캘리포니아의 전체 전기차 시장 점유율은 25.3%로 증가했다. 유타에서도 전기차, 주로 테슬라가 확산 중.
유럽 의회는 2040년 배출 감축 목표를 85%로 약화하고 ETS2를 1년 연기하는 결정을 했다. 이 결정은 유럽이 기후 변화 대응에 여전히 헌신적이라는 것을 보여준다.
유럽연합의 ‘소형 저렴한 자동차 계획’은 안전과 배출 절감을 저해하지 않으면서 소비자와 국내 자동차 산업에 혜택을 줄 수 있습니다. 이니셔티브가 작은, 기민한 자동차들에 주목하고 있으며, 이는 피아트와 같은 기업들이 이젠 전기차 시장에 더 많이 진출할 수 있게 해줍니다.
Navien은 시장을 선도하는 50년 된 탱크리스 가스 수온기와 보일러 기업으로, 이번 가을 시장에 처음 선보인 열 펌프 수온기(NWP 500)로 큰 반향을 일으키고 있습니다. 이 제품은 기존 제품과는 다른 형태로 스테인리스 스틸 탱크를 사용하여 효율적이고 내구성이 뛰어납니다.
아프리카 여러 지역에서 태양광 제조가 현실화되고 있으며 현지 기업들이 기술 이전을 활용하고 있습니다.
양식 새우는 지구 온난화에 해로운 식품 중 하나로 알려져 있지만, 매년 수백억 마리가 사망하는 사실이 최근 발견되었다. 이에 대한 이유와 해결책에 대해 논의되고 있다.
전문가들이 미국의 전기 자동차 시장과 정책, 2026년과 2030년 미국 자동차 시장에서의 전기 자동차 점유율에 대해 논의하며 테슬라, 정치, 레거시 자동차와 관련된 내용을 다룸.
티사이드 국제공항이 10월에 자율 승객 및 수하물 운송의 동시 배치를 선보여 항공 물류 분야에서 중요한 발전을 이루었습니다. 이는 자율차 전문 업체 Aurrigo International plc와의 약 100만 파운드(약 131.6만 달러) 계약을 통해 구현되었습니다.
중국 기업 Omoda가 남아프리카에 새로운 C7 PHEV SUV를 매우 유매력한 가격으로 출시했다. 다른 중국 기업들도 저렴한 가격에 제품을 선보이며 소비자들의 관심을 끌고 있으며, 이는 남아프리카의 소비자 트렌드를 변화시키고 있다.
